Мы в Asana не определяем продуктивность как «способность постоянно выполнять как можно больше работы». Мы даже не считаем, что продуктивность — это способность делать всё возможное каждый день.
Шиномонтаж в гараже: что нужно для открытия
Владельцы мотоблоков, культиваторов, мотобуксировщиков и другой минитехники рано или поздно сталкиваются с типичной проблемой — их рабочая «лошадка» не заводится или заводится, но глохнет при открытии воздушной заслонки, начинает «стрелять», газовать или «чихать». Чтобы устранить досадную помеху, нужно выяснить причину, из-за которой она возникает, а затем провести надлежащий ремонт. Эта проблема встречается на технике китайского, японского и корейского производства.
Многие из автомобилистов задумывались о том, как можно сэкономить время и деньги на шиномонтаже, сделав его своими руками. Плюс к тому же, как мы знаем, не каждый шиномонтаж может предложить качественные услуги. Так иногда после смены шин, мы можем обнаружить погнутые диски, а иногда и сам кузов машины. На шиномонтаже всегда собирается большая очередь и поэтому, чтобы поменять покрышки, порой следует выстоять длинную очередь.
Выгодно ли? Шиномонтаж в гараже — это неплохой способ начать самостоятельно зарабатывать. Для открытия такого пункта понадобится не так много денег, а спрос на услуги только растет. Если грамотно подойти к вопросу, сроки окупаемости можно будет сократить до года.